国际媒体也开始关注中国自动驾驶了。近日，中国自动驾驶头部企业蘑菇车联衡阳项目被美联社、法新社等国际媒体报道。报道称，该项目投资5亿元，设计总里程达200公里，是目前全球自动驾驶领域最庞大的落地计划。其第一期38公里的道路将于今年9月建成并投入运营。

商业化落地，一直是摆在全球自动驾驶行业面前的一道难题。即便如美国自动驾驶领头羊企业、谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo自动驾驶，商业化运营也是困难重重。蘑菇车联衡阳项目的商业化运营模式备受国际媒体关注。

加装自动驾驶套件的蘑菇车联车辆

据报道，蘑菇车联衡阳项目不仅包含车队运营，还将提供道路智能化改造、自动驾驶车辆升级、大规模自动驾驶车队运营、搭建和运营城市交通管理平台等一站式解决方案。蘑菇车联具备行业领先的L4级自动驾驶技术，其即将投入衡阳项目的运营车辆涵盖旅游观光巴士、微循环公交、园区通勤摆渡、快速路公交、网约车、清扫车、巡逻车等多种类型，数量将达500辆。无论是种类还是规模，都处于业内领先地位。这些车辆覆盖城市主干道，将穿越市中心，并涉及隧道、立交桥、无标线的乡村道路等实际复杂路况，是真正意义上的城市级商业化运营。

蘑菇车联自动驾驶清扫车街头测试

车路协同技术的应用，是中国自动驾驶领先于国外的显著特征。道路智能化改造，是蘑菇车联衡阳项目的一项重要内容。蘑菇车联在智慧道路建设上经验丰富，早在2019年，就落地了国内唯一路侧操作系统。

　　蘑菇车联自动驾驶巡逻车街头测试

从车到路、从自动驾驶到智慧交通，蘑菇车联布局全面，最终为城市提供车路云一体化方案，这是其受到市场青睐的原因。蘑菇车联在自动驾驶商业化上探索出了一种可大规模快速落地的模式，为行业起到了标杆示范作用。