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海外仓成跨境卖家“出海利器”,间接利好物流机器人?

如果不是突如其来的疫情,喜欢购买“中国风”时尚物品的Sandy或许永远不会想到在下单前还要看看跨境卖家能不能本土发货,去年春天她在几个跨境电商平台上购物,部分平台的商品因为受疫情影响发不了货而最终无缘相见。另一边,资深跨境卖家王强因为在疫情期间能够通过海外仓本土发货而被同行羡慕,他早在2017年就布局了海外仓,彼时他的一些同行们还不以为然,2020年的这场“大考”却令他们后悔莫及。

2020年,中国跨境卖家对海外仓模式的需求激增,据中国商务部数据显示,这一年中国的海外仓数量已超过1800个,相比2019年几乎翻倍,海外仓已经成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。海外仓的实质是“单未下,货先行”,买家下单后,卖家通过海外仓进行本地发货,大幅缩短配送时间,并通过批量运输降低运输成本,同时方便买家退换货,大大提升购物体验。疫情下,线上购买需求不断扩大,提前备货到海外仓,还可以帮助王强们有效对冲物流受限带来的断货风险。

海外仓迎来了红利爆发的大时代,然而,记者在采访中却发现,经营海外仓的很多企业叫苦不迭。这是为什么呢?

一些受访者告诉记者,由于海外仓基本是本土化运作,用工是一个大难题,建在发达国家的海外仓,其仓库人员的薪资在15000-20000元/月折合人民币,而且本土员工不愿意加班、流动性大,随着时间的推移,成为劳务“中流砥柱”的80后、90后越来越少有人愿意在仓库里干搬货打包这种枯燥、繁重的活,有经验的人更是凤毛麟角般稀缺。此外,不少的海外仓在软硬件方面还处于作坊式水平,完全依靠“人海战术”来经营,成本高、效率低、易出错等问题始终悬在企业头上。其中,成本高不仅在于人工,仓租也是占比很大的一块,传统仓库的库容率较低,订单量一大就不得不扩仓。

海外仓解决了跨境电商的痛点,那么,谁来解决海外仓的痛点呢?商务部外贸司2020年末公布了7家海外仓优秀实践案例,并分析了这些海外仓究竟做对了什么,其中提到“智能化是优秀海外仓有别于传统仓储设施的重要标志,也是海外仓提高服务能效的重要措施。”

此次入选优秀案例的企业中,有一家万邑通海外仓,已经帮助近3万跨境电商卖家成功出海全球,每天平均需要处理超过160万件各类商品货物。据了解,智能化是其成功“秘诀”之一,除了在其海外仓中配备自动化流水线、立体仓库等设施,还选择了当下最火热的24小时工作的智能移动机器人。自动化仓储设备可使海外仓的商品拣选速度提升70、存储坪效提升30,运营稳定性因此得到显著提升。

近日,万邑通与创造亚洲首个“单仓千台级”纪录的物流机器人厂商快仓达成合作,将在其德国的海外仓中引入快仓全新推出的Quick Pick解决方案,公开资料显示,该方案能够解决“超高出入库流量”要求下“拆零拣选及海量SKU退货”人工作业效率低的痛点,降低仓库操作中的丢件率、失误率,以及提高存储密度、仓库库容率,从而降低仓租成本。

据快仓箱式机器人产品线负责人王馨浩介绍,使用Quick Pick的海外仓,相较传统人工拣选仓,存储空间利用率可提高60以上,拣货效率可提高3-4倍;相较普通货到人AGV拣选模式,单站拣货效率可提高1倍;能够实现一个巷道多台车同时高密度作业,单巷道产能是目前行业平均水平的5倍以上。Quick Pick的创新之处在于让智能料箱机器人与智能载具搬运机器人组成更高性价比的“密集存储+货到人拣选”方案,前者负责短距离上下升降、可大幅提高存储率和取放效率,后者负责远距离搬运、成本仅为前者的25左右。整套仓储解决方案中的机器人成本部分,Quick Pick是多料箱机器人方案的60左右。

海外仓是当下中国跨境卖家的“出海利器”,它拉近了与国外买家的距离,推动了中国商品的海外营销,甚至提升了中国制造的全球竞争力,未来还将成为全世界跨境电商的“标配”。“跨境物流生态联盟”发起人王永强认为,中国企业在建设海外仓的过程中,应当同时输出国内优秀的电商仓储管理模式、软硬件设施以及运营经验,赋能和改造升级国外传统模式的仓储资源。王馨浩则表示,物流机器人集群及操作系统的应用,能够提高跨境电商平台的整体物流效率,让国外买家享受到“中国速度”的收货。

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